空氣壓縮機主機是壓縮機的核心壓縮部件,其內部部件長期處于高溫、高壓的環境中,再加上高速的運轉,時間一長必然存在部件變形的現象。同時,造成變形的原因還有使用環境因素,而空氣壓縮機一般使用的環境的空氣中都會有塵埃和雜質,這些細小的固體物質在進入機器后,日積月累若結成較大的固體塊,就有可能造成陰陽轉子變形,間隙增大,嚴重的會導致主機卡死。

  在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,長期處于高溫、高壓、和高速運轉的環境中,其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油,如未能及時發現,則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

  這里成本指保養成本和電力成本。由于空壓機主機在長時間運轉未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質留在主機腔內,會造成潤滑液壽命縮短,同時,由于雜質的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短,造成保養成本增加。在電力成本方面,由于磨擦增大和壓縮效率降低,必然會造成電力成本增大。另、由于壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質下降也會造成生產成本的間接增大。

  所以,空氣壓縮機主機在長期運轉后未大修可能引起的后果,不僅會造成壓縮機本體的嚴重損壞,還存在嚴重的安全隱患。同時,會給生產帶來 嚴重的直接和間接經濟損失。因此,空氣壓縮機主機在運行一定時間后進行預防性大修是必要的,而且是必須的。

  螺桿式空壓機的一般壽命為30年左右,但在實際生產中因長期保養和維修不到位,很多僅使用了10年甚至更短時間的螺桿機不但運行狀況很差、耗電量巨大、故障不斷、運行費用相當高,不少用戶甚至將其歸類于“待報廢機組”。目前空壓機行業進行主機大修判定的方法主要有以下兩個:

  根據機組運行時間判定:空壓機組運行時間累計達到20000小時或者投入運行4年后須安排主機進行大修。根據機組實際運行檢測分析判定:通過對機組運行參數如噪音、運行電流、運行溫度、排氣量、主機振動等進行相應的數據檢測分析,判定是否需要進行主機大修工作。泰和空壓機