無油空氣壓縮機的核心是出眾的二級壓縮主機。轉子經過二十道工序的精加工，使轉子線型達到無與倫比和持久性。內部裝有高質量軸承和精密齒輪，轉子的同軸度，使轉子配合，從而保持長久高效可靠地運行。

　　無油空氣壓縮機是屬于微型往復式活塞式壓縮機，電機單軸驅動對稱分布曲柄搖桿機械結構，主運動付為活塞環，副運動付為鋁合金圓柱面，運動付之間同活塞環自潤滑而不添加任何潤滑劑。

　　壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使圓柱面氣缸的容積發生周期性變化，電機運轉一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當正方向是氣缸容積擴展方向時，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內氣壓，空氣通過朝氣閥門進入氣缸，此時為吸氣過程：當反方向是容積縮小方向時，進入氣缸內的氣體受到壓縮，容積內的壓力迅速增加，當大于大氣壓力時，排氣閥門被打開，此時為排氣過程。

確定一個新廠的壓縮空氣要求的傳統方法是將所有用氣設備的用氣量(m3/min)加起來，再考慮增加一個安全、泄漏和發展系數。

　　這里以十臺數控機床清理鐵屑及轉臺刀架用為例，假設每一臺數控機床配備一把氣槍。由于只是用于清理，所以根據經驗每一臺機床需要的排氣量大概在0.2m3/min.因此十臺的用氣量大概為2 m3/min.考慮到增加一個安全、泄露的關系該系統用氣選擇在2.4 m3/min的排氣量。

　　2、排氣壓力

　　選購空壓機時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上0.1-0.2 MPa的余量，再選擇空壓機的壓力，(該余量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失，根據距離的長短在0.1-0.2 MPa之間適當考慮壓力余量)。

　　當然，管路通徑的大小和轉彎點的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉彎點越少，則壓力損失越小;反之，則壓力損失就越大。因此，當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時，應適當放大主管路的通徑。

　　如果環境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。 根據數控機床的用氣要求壓力通常在0.5Mpa左右。根據具體的車間的安裝要求可以考慮0.1-0.2MPa的壓力余量。因此該系統的排氣壓力選擇在0.7MPa。泰和活塞式捷豹空壓機